Am 7. September 1911 wurde der St. Pauli-Elbtunnel, gefeiert als technisches Meisterwerk, eröffnet.
Der Tunnel (heute auch Alter Elbtunnel genannt) ist 426,5 Meter lang. Seine beiden Röhren verbinden die Hamburger Innenstadt bei den St. Pauli-Landungsbrücken mit Steinwerder. Er wird von Fußgängern, Radfahrern und PKW benutzt. Der Tunnel verfügt über keine Zufahrtsrampen, die Fahrzeuge werden in je vier Fahrkörben pro Eingangsschacht befördert.
BRD 10 Euro 2011 100 Jahre Hamburger Elbtunnel, st (CuNi, 14g, Ø 32,5mm), PP (625er Silber, 16g, Ø 32,5mm), Jaeger-Nr. 565
Der Tunnelbau verursachte Kosten von 10,7 Millionen Goldmark. Seit 2003 steht der Hamburger Elbtunnel unter Denkmalschutz. Im Jahr 2011 widmete die BRD dem Jubiläum „100 Jahre Hamburger Elbtunnel“ eine Gedenkmünze.
